Omkörning max hastighet
Hem / Mobilitet (Bil, Cykel, Kollektivtrafik) / Omkörning max hastighet
Denna regel ökar trafiksäkerheten trots att vissa bilister då temporärt kör fortare än den påbjudna farten.
Omkörningar & förbud mot omkörning
Övrigt
- Det är svårt att bedöma mötande bilars avstånd och hastighet, särskilt på en helt rak väg. Hastigheterna får därför göras om till m/s:
- 100 / 3,6 = 27,78 m/s
- 110 / 3,6 = 30,56 m/s
Först nu kan du använda formeln sträcka / hastighet = tid:
- 10 000 / 27,78 = 360 s
- 10 000 / 30,56 = 327 s
Nu kan du få fram tidsskillnaden mellan de båda hastigheterna:
- 360 - 327 = 33 sekunder (32,73 sekunder om inga avrundningar görs)
Omkörningsordlista
- Accelererande omkörning innebär att du kör nära bakom en bil i samma hastighet.
Undantag: Du får köra om tvåhjuliga fordon eller köra om på höger sida om föraren framför dig tydligt visar att hen ska svänga vänster.
- Strax innan och i järnvägskorsningar utan bommar eller signaler. Det tar längre tid och sträckan blir längre om du behöver accelerera. Du kan även underlätta omkörningen genom att använda vägrenen.
- Du får inte öka farten och om det är mycket trafik kan du även sänka din hastighet för att underlätta omkörningen.
- Försök att ha långt avstånd till fordonet framför dig så att omkörande fordon lätt kan köra tillbaka till det högra körfältet.
- Du får inte hindra omkörningen på något sätt, även om omkörningen är olaglig eller olämplig.
Typer av omkörningar
Accelererande omkörning är när du ligger bakom ett fordon och ökar farten för att köra om.
Flygande omkörning är när du närmar dig ett fordon och har betydligt högre fart och kör om.
Omkörning är aldrig tillåtet:
- Där sikten är skymd vid exempelvis en skarp kurva eller innan ett backrön.
- Strax före eller på obevakade cykelöverfarter och obevakade övergångsställen.
- Strax före och på en järnvägskorsning om inte korsningen är försedd med bommar eller ljussignal det vill säga om järnvägskorsningen är bevakad.
- Strax före och i en vägkorsning om inte korsningen är reglerad av polis eller trafiksignaler.
- Där förbudsmärke med omkörningsförbud finns uppsatt.
Vägmärken
Omkörningsförbud
Omkörningsförbud upphör
Höjning av den tillåtna hastigheten vid omkörning
Förslag till riksdagsbeslut
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att höja den tillåtna hastigheten med 20 km/tim vid omkörning av fordon som kör under den tillåtna hastigheten, och detta tillkännager riksdagen för regeringen.
Även vid raksträckor med fri sikt kan det bli problematiskt om omkörningen tar för lång tid – någonstans längre fram är det inte längre fri sikt.
Omkörning till vänster är förbjudet om:
- Fordonet framför ger tecken om att köra om eller av annan anledning placerar sitt fordon till vänster.
- Om du efter omkörningen inte säkert kan föra tillbaka fordonet till höger.
Omkörning på en landsväg.
Allmänna omkörningsregler
- Det är inte tillåtet att köra om fordonet framför om bakomvarande fordon har påbörjat en omkörning.
- Det är endast tillåtet att genomföra en omkörning om siktsträckan är tillräckligt lång för att kunna försäkra sig om att det inte kommer några mötande fordon eller att det finns något annat hinder på vägen.
Omkörning ska i de allra flesta fall ske till vänster om fordonet man vill köra om.
Krokiga vägar gör det lättare, eftersom du ser bilarna från sidan.
- Spårvagnar ska normalt köras om på höger sida.
- Vägarbetsfordon får köras om på den lämpligaste sidan.
- Du får inte överskrida hastighetsbegränsningen i samband med en omkörning.
Räkna på omkörningar
Tidsvinsten för en omkörning är oftast liten.
Höj därför den tillåtna farten vid omkörningar med 20 km/tim om det fordon som blir omkört håller en lägre hastighet än den tillåtna. Det är dock lättare att förstå om svaret görs om till sekunder:
- 0,5 * 60 = 30 sekunder (32,73 sekunder om inga avrundningar görs)
Metod 2
| Ursprunglig hastighet | 100 km/h |
| Ny hastighet | 110 km/h |
| Sträcka | 1 mil = 10 000 meter |
| Fast omvandlingstal km/h till m/s | 3,6 gånger |
Formel för uträkning av tid:
- Sträcka / hastighet = tid
För att formeln ska fungera krävs det att du använder meter i stället för mil och meter per sekund (m/s) i stället för kilometer i timmen (km/h).
En flygande omkörning minskar även bränsleförbrukningen eftersom du håller en jämn fart under omkörningen.
Omkörning - Grundläggande regler
Den grundläggande omkörningsregeln är att en förare endast får göra en omkörning om det kan ske utan fara.
Omkörningsolyckor är ofta väldigt allvarliga särskilt om det är frontalkollisioner mellan fordon då höga hastigheter är inblandat.
Innan du påbörjar en omkörning måste du alltid göra en bedömning om omkörningssträckan är tillräcklig och vilken hastighet mötande fordon har.
Därför är många omkörningar onödiga i förhållande till riskerna. Undantag: Du får köra om tvåhjuliga fordon i denna situation.
Vilken sida omkörningen ska ske på
Generellt ska omkörning ske på vänster sida men det finns undantag:
- Cyklister och förare av mopedklass II får köra om andra fordon på höger sida.
- Vid vägarbete får du passera väghållningsfordon på den sida som passar bäst i situationen.
Tänk på att det är alltid bättre att vänta med omkörningen om du är det minsta osäker på situationen. skall köra om ett större släp eller husvagn. Undantag: Det är tillåtet om du inte behöver överskrida mittlinjen och hamna i mötande trafiks körfält.
- När fordonet framför dig ska svänga vänster får du inte köra om på vänster sida.
- När det är dålig sikt på grund av väderförhållande som vid kraftigt regn, kraftigt snöfall eller dimma.
- I samband med korsningar där högerregeln gäller.
Du behöver alltså inte accelerera för att köra om.
En flygande omkörning är att föredra eftersom du inte behöver lika lång sträcka för att genomföra omkörningen.